Péniche Freycinet de 38 m construite à cherbourg en 1950.
Partiellement aménagée côté cabine marinier avec cuisine, salon et une chambre. Manque eau courante et chauffage.
La cale accessible par un escalier est équipée de quelques fenêtres, parquet d'origine en cours de restauration plus parquet chêne auto-bloquant.
A l'avant un autre logement sur deux niveaux.
Extérieur : 2 terrasses.
Travaux déjà effectués :
- lestage (60 tonnes)
- peinture intérieure des murs de la câle
- pose des 9 fenêtres alu, vitrage 5 mm, ouverture coulissante.
- isolation de la moitié du toit de la cale (14 m) avec laine de verre minérale écologique. Toit doublé avec 2 rangées d'écoutilles.
- peinture extérieure des terrasses, plus moitié du toit, plus logement marinier
- pose du parquet dans le logement marinier et la marquise et pose de lambris.
- révision du moteur et restauration intégrale de la salle des machines. Moteur en parfait état de fonctionnement.
- pose filet sécurité.
| Année | 1950 |
| Carenage | 2009 |
| Longueur (m) | 38.70 |
| Largeur (m) | 5.04 |
| Moteur | Baudoin DNK6 |
| Chantier | Cherbourg |
| Barre | mécanique |
| Matériau | Acier |
| Groupe électrogène | oui 8Kva presque neuf |
| Tirant d'air | 1.80 |
| Fenêtres | 9 fenêtres cadre alu dans la cale, fenêtres bois logement marinier |
| Batteries | 4 batteries longue décharge Crown neuves |
| Inverseur | oui |
| Onduleur | oui 2400 watts |
| Hauteur sous barrot | 3.30 |
| Chargeur | non |
| Reservoir de carburant | 2 x 100 litres et 1 x 200 litres |
| Réservoir d'eau | 500 litres |
| Tirant-eau | 1.10 |